6月16日，中鐵隧道裝備制造有限公司第48臺和第49臺雙胞臺盾構在鄭州同時下線，標志著國內最大的盾構研發制造基地全面投產。據了解，兩臺盾構將投入北京東直門快速軌道交通工程建設。
中鐵裝備是世界雙500強企業——中國中鐵股份公司的專業子公司，主要從事隧道裝備的研究開發、設計制造和技術服務。公司在鄭州建有盾構機研發制造基地，在新鄉建有隧道及地下工程施工專用設備研發制造基地。公司擁有盾構研發制造的自主知識產權。目前正致力于打造世界盾構制造的核心企業和中國盾構的民族品牌，建成世界一流的隧道裝備綜合服務商。
中鐵裝備盾構研發制造基地位于河南省鄭州市經濟技術開發區，總投資5億元，盾構年產能40臺套以上，形成了集基礎研究、設計研發、加工制造、技術服務于一體盾構產業鏈，具有自主知識產權的中國中鐵盾構實現了批量化和系列化生產，整機技術和性能達到國際先進水平。
盾構機作為隧道專用工程機械，可以實現掘進、巖渣裝運、洞壁支護、一次開挖成洞，是目前承載世界最前沿技術的隧道施工機械,也是衡量一個國家裝備制造業水平和能力最具代表性的重大關鍵裝備，已經成為國家重大科技專項的重要課題。
但是長期以來，國內使用的盾構機主要依賴從發達國家進口，不僅價格昂貴、制造周期長，而且在關鍵技術上受制于人。隨著我國隧道施工高峰期的到來，擁有國產盾構機已經迫在眉睫。為了打破國外技術壟斷局面,提升我國裝備制造業的水平,2001年,國家科技部將土壓平衡盾構關鍵技術研制列入“863”計劃自動化領域機器人技術主題,拉開了我國盾構國產化的序幕。
中鐵裝備先后承擔了“復合盾構機的研制”等國家“863”計劃5項課題。2008年4月, 我國自主研發、自主設計的首臺復合式土壓平衡盾構“中國中鐵1號”盾構成功下線，實現了從盾構關鍵技術到整機制造的跨越,填補了我國在復合盾構制造領域的一項空白，扛起了振興民族產業的大旗。
中鐵裝備從事盾構設計研發的中高級人員近200人，他們中不僅有具備自主創新能力的盾構設計研發專家，而且有專業從事盾構施工的技術服務專家，兩者的良好互動，不斷將盾構在施工中積累的經驗反饋到盾構設計研發中，從而使盾構設計不斷優化，實現了名副其實的“量身訂做”。中鐵裝備公司制造的中國中鐵號系列盾構現已廣泛應用于北京、天津、廣州、深圳、武漢、西安、杭州、鄭州、重慶、沈陽、無錫、寧波、大連等城市的地鐵和市政項目建設。
2010年，中鐵裝備年生產盾構23臺套，年銷售額占國內三分之一，創世界第一。“硬巖盾構成套裝備關鍵技術研究及應用”課題獲得河南省“十一五”重大科技專項，整機技術填補了國內空白，生產的9臺硬巖盾構已經成功應用于重慶軌道交通六號線建設，盾構研發制造達到國際先進水平。目前河南造的中國中鐵號系列盾構已經生產38臺，河南已經成為國內最大的盾構研發制造基地。
中鐵裝備總經理助理張志國介紹說，中鐵裝備生產的中國中鐵號系列盾構國產化率已經達到60%以上，很多關鍵部件實現了完全國產化，不僅迫使國外盾構大幅降價20%左右，也帶動了盾構機相關配套產業的快速發展。
在取得自主知識產權后，中鐵裝備繼續緊緊結合國家重點工程，開展新產品的研發，引領國產盾構技術的發展方向。公司著力在TBM、大小直徑盾構、大型泥水盾構等方面加大科研開發力度，壯大“盾構家族”，不斷深化盾構機從中國制造到中國創造的進程。同時積極實施海外戰略：讓中國中鐵盾構漂洋過海，實現“中鐵裝備、裝備世界”的雄心壯志，在全世界隧道和地下工程施工現場，唱響著中國裝備制造業飛速進步的華彩樂章。
“十年磨一劍”。 中鐵裝備完成了從盾構關鍵技術的研制到整機的研制過程。如今，中鐵裝備已經探索出適合中國國情的盾構制造模式,為中國盾構產業的發展、民族工業的振興和不斷實現中國創造貢獻著自己的力量。（焦衛華）
