（記者 常魁星 通訊員 陳玉峰 王晚秋）8月16日，中鐵十局徐鹽鐵路項(xiàng)目部阜寧南站旅客通道施工方案獲監(jiān)理站審批通過(guò)，為徐鹽高鐵早日開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)。
阜寧南站旅客通道是中鐵十局徐鹽項(xiàng)目部剩余工程中的節(jié)點(diǎn)工程。旅客地道間距37.2米；地道凈空4.1米，凈寬10.4米，底板厚0.9米、頂板厚0.8米，側(cè)墻0.9米；通道主體在中間站臺(tái)處設(shè)置2個(gè)預(yù)留口與兩側(cè)梯道連接，通道主體在基本站臺(tái)設(shè)1個(gè)預(yù)留口作為出站口，預(yù)留口凈尺寸高4.1米，寬10.4米；地道3個(gè)現(xiàn)澆段和2道沉降縫共計(jì)45.15米。開(kāi)挖土方5693立方米，澆筑混凝土3682.8立方米。
徐鹽項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工程部長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人召開(kāi)阜寧南站旅客通道施工方案研討會(huì)，對(duì)施工方案提出意見(jiàn)和建議。旅客地道分階段開(kāi)挖，第一階段施工1、2現(xiàn)澆段，施工完成后回填過(guò)渡段與地道頂部級(jí)配碎石，確保鋪軌通道；勞動(dòng)力配置要充足，環(huán)保措施要跟上，機(jī)械配置、技術(shù)保障、安全質(zhì)量要確保施工需要。
