2018年10月18日，在中老國(guó)際通道玉磨鐵路阿墨江雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，大橋兩個(gè)主墩已順利躍出江面，標(biāo)志著全國(guó)同類跨度最大鐵路橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
阿墨江雙線特大橋位于云南省墨江縣境內(nèi)，全長(zhǎng)617米，其主跨為216米的連續(xù)剛構(gòu)梁，為全國(guó)同類跨度最大的鐵路橋。阿墨江雙線特大橋一共有7個(gè)橋墩，其中3、4號(hào)主墩墩高均為89.5米，加上墩底承臺(tái)下方長(zhǎng)度達(dá)60多米的鉆孔樁，整個(gè)構(gòu)筑物高度超過(guò)150米，相當(dāng)于50多層大樓的高度。
中老國(guó)際通道玉磨鐵路2016年5月開(kāi)工，北接玉溪，向南經(jīng)普洱市、西雙版納傣族自治州，至中老兩國(guó)邊境口岸磨憨，與在建的中老鐵路磨萬(wàn)段相連。玉磨鐵路正線全長(zhǎng)約508公里，為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，開(kāi)行旅客列車速度目標(biāo)值160公里每小時(shí)，全線預(yù)計(jì)2021年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
