
據珠三角城際軌道交通公司透露:
珠三角城際軌道交通琶洲支線項目將在今年年底開工建設。
目前正在進行公開掛網招標。
珠三角城際軌道交通琶洲支線自廣佛環線東環的琶洲站引出,向東南方向經大學城、化龍引入佛莞城際蓮花站,新建線路長約17.621km,全線設大學城東、化龍2個車站,同時在蓮花預留南延條件。
此項目是珠三角城際軌道交通軸穗莞深線引入廣州中心城區的重要組成部分。
琶洲支線在琶洲站銜接廣佛環線、在蓮花站與佛莞(莞惠)城際連接,加強了城際鐵路廣佛環線、佛莞線、穗莞深線之間的銜接溝通,能進一步完善珠三角地區城際鐵路系統網絡和有效利用網絡資源,有利于城際網靈活運營和實現整體效益的最大化,對廣州市實施東進、南拓城市發展戰略,增強沿線地區競爭力、促進社會經濟發展具有重要意義。
琶洲支線向南沙方向延伸后,可提高南沙新區與廣州中心城區的交通便捷性,實現南沙新區與廣州中心城區快速直達,提升南沙樞紐地位,增強南沙新區對外輻射功能,促進南沙新區社會經濟發展。
此外,琶洲支線南延至南沙可為將來繼續向南延伸至中山、珠海等地區創造可能性。