2004年，福田雷沃重工成功切入裝載機業務；
2005年，雷沃裝載機年銷量突破3 000臺；
2006年，福田雷沃重工實施產業橫向拓展，進入挖掘機、旋挖鉆機領域；
2007年，雷沃挖掘機年銷量躋身行業前三甲；
2008年，雷沃裝載機海外出口量居行業第一；
2009年，雷沃ETX新平臺裝載機成功上市，備受用戶青睞；
2010年，雷沃ETX挖掘機成功發布
……
一系列標志性事件，生動展現了雷沃工程機械歷經七年焰煉，實現從誕生到跨越的歷程。
洞悉機遇 橫向布局
“十五”中后期的2004年，對未來國民經濟繼續呈現高速發展和城市化進程加快的良好預期，為工程機械產業帶來了難得的發展機遇。而此時，中國裝載機產業經過40多年發展，雖然形成了相對完善的產業體系，但行業格局卻呈現為群雄混戰的狀態。在對整體市場前景利好的判斷下，福田雷沃重工敏銳洞悉到了裝機行業整合期前呈現出來的短暫機會窗，于2004年成功切入裝載機業務，由此正式涉足工程機械產業。
在發展初期，福田雷沃重工緊密貼近市場需求，針對不同的細分市場的需求特點，采取“模塊化功能創新”的橫向拓展模式，推出具有差異化的產品。針對礦山、煤礦、隧道、森林、草場等作業需求均開發出了專用型產品，迅速實現了在多個細分市場的全面突破，2005年銷量即突破3000臺，雷沃裝載機用短短一年時間走過了很多國內同行10年的歷程，引起業內廣泛關注。
在裝載機領域初試鋒芒后，福田雷沃重工又將目光投向了挖掘機產業。是時，中國挖掘機市場外敵林立，95％以上的市場都被外資品牌占領，在洋品牌一統天下的市場格局下，國內用戶幾乎沒有任何的議價權。而福田雷沃重工卻認為此種特殊的市場格局，反而恰恰孕育著民族挖掘機品牌崛起的巨大機遇。為此，福田雷沃重工秉承“起步就與世界同步”的理念，通過與國際工程機械巨頭利勃海爾開展戰略技術合作，實現了與國際高端挖掘機技術的成功對接，于2006年切入挖掘機業務。通過學習、消化、吸收和轉化國際成熟技術，形成自己的技術特色，最終轉化為有市場競爭力的產品，以高性價比和超值服務贏得市場競爭優勢。2007年11月初，福田雷沃重工舉行了年內第1 000臺挖掘機交機儀式，而此時距第一臺雷沃挖掘機下線僅一年半時間，再次在行業內掀起了一股“雷沃旋風”。
而此時，已經孕育孵化2年多的雷沃旋挖鉆機也斬獲頗豐，2006年量產當年便取得了銷量30余臺的優異成績。
短短3年時間，福田雷沃重工憑借自己敏銳的洞察力，搶抓機遇，完成了工程機械業務的橫向布局，形成了裝載機、挖掘機和旋挖鉆機三大業務齊頭并進的格局，在工程機械產業初步站穩了腳跟，也為其搏得了中國工程機械行業 “黑馬”的稱號。
