八通線南延
昌平線南延
新機場線一期
法制晚報快訊（記者 陳斯）今天上午，2016年軌道交通開工線路動員大會召開。3號線一期、八通線南延、昌平線南延一期和平谷線以及新機場線一期5條線路即將開工，總長達126公里。
此次開工線路中，3號線一期工程西起東四十條，東至東壩中街，全長13.7公里，設9座車站。該線路有利于進一步完善中心城東部線網(wǎng)布局，緩解東壩地區(qū)交通擁堵，計劃2021年建成通車；
八通線南延工程北起八通線土橋站，南至環(huán)球影城站，全長約4.5公里，環(huán)球影城站可與規(guī)劃7號線東延實現(xiàn)換乘，直接服務于北京城市副中心和環(huán)球影城，計劃2019年建成通車；
昌平線南延一期北起昌平線西二旗，南至薊門橋站，全長12.3公里，設7座車站，沿線鏈接了西二旗、清河、學院路、北太平莊和北下關等居住區(qū)及教育基地，計劃2020年建成通車。該線路通車后有利于擴大南北方向線路服務范圍，緩解西二旗站客流壓力，方便學院路沿線市民出行，將來與京張城際鐵路銜接；
平谷線（徐辛莊―平谷段）東起平谷新城泃河灣站，經(jīng)河北省三河市，西至通州區(qū)徐辛莊地區(qū)，此段線路總長為54.3公里，設9座車站。線路通車后有助于解決平谷新城和三河、燕郊等地的交通問題，計劃2020年建成通車；
新機場線一期是服務于北京新機場的快速專線全長41.4公里，設3座車站，預計將于2019年與北京新機場同步建成。平谷線與新機場線均是體現(xiàn)京津冀一體化重要的基礎設施項目。
