新風(fēng)光：軌道交通項(xiàng)目被列入2017年山東省技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：新風(fēng)光
- 發(fā)布時(shí)間：2017.5.23
日前，山東省技術(shù)創(chuàng)新第一批計(jì)劃已經(jīng)下達(dá)，根據(jù)山東省經(jīng)信委魯經(jīng)信技【2017】103號(hào)文件，新風(fēng)光電子科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱新風(fēng)光）申報(bào)的“軌道交通混合逆變裝置研發(fā)”項(xiàng)目被列入2017年山東省第一批技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃。
由于城市地鐵站間距離較短，列車啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁，大約40%左右的能量被浪費(fèi)。傳統(tǒng)的制動(dòng)能量吸收方式是采用電阻消耗方式，但此吸收方式不僅自身耗費(fèi)能量，并且還需增加額外的通風(fēng)設(shè)施來(lái)降低環(huán)境溫度。為解決傳統(tǒng)采用電阻消耗進(jìn)行制動(dòng)能量吸收方式所帶來(lái)的問題，新風(fēng)光堅(jiān)持自主創(chuàng)新，投入巨資進(jìn)行軌道交通混合逆變裝置的研發(fā)，通過該項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，滿足了城市軌道交通行業(yè)低碳綠色環(huán)保節(jié)能的需求，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)軌道交通裝備的提質(zhì)增效。
該項(xiàng)目是新風(fēng)光自主研發(fā)，擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，新風(fēng)光通過對(duì)逆變器多電平電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)技術(shù)、電壓型逆變器的電流源控制技術(shù)、雙向整流技術(shù)、無(wú)功補(bǔ)償功能技術(shù)、逆變與斬波配合控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了突破。新產(chǎn)品成功應(yīng)用在北京、重慶、天津、南京、青島、成都等城市的地鐵中，得到了用戶的高度評(píng)價(jià)。
上述項(xiàng)目被列入省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃，這不僅是對(duì)新風(fēng)光科技創(chuàng)新實(shí)力的肯定，也是國(guó)家對(duì)創(chuàng)新型企業(yè)的大力支持。新風(fēng)光將以此為發(fā)展契機(jī)，加強(qiáng)項(xiàng)目計(jì)劃的管理，不斷提高自身的創(chuàng)新能力，確保項(xiàng)目創(chuàng)造顯著的效益。
